关于机动车错开高峰期停车的建议
罗巧玲
随着人民生活水平的极大丰富提高,特别是郑州步入新一线城市以来,有车一族已成为常态,郑州市区(建成区)停车难的矛盾正日益突出,特别是在建成于九十年代及以前的小区多数没有建设地下停车场,围绕小区周边乱停乱放的现象非常突出,经调研座谈现提出如下建议:
1.在工作日期间的当天晚上十九点以后至次日早上七点,在小区周围划定临时停车位,方便大家临时停车,超出时间视为乱停乱放。
2.在工作日当天的十九点至次日七点开放无停车场的小区周围的收费停车场免费停车或者适当收费(2一4元/夜),超出规定时间按社会收费规定收取。
3.在主要商业区周围的停车场实行阶梯式收费,一小时内2元,一小时至两小时4一6元,超出两小时10元等等。
4.对于承担小区周围社会公益的停车场,政府应予以适当补贴。
5.政府出台扶持政策,保证民营投资的停车场享受各种优惠政策,促进民营停车场的健康发展,引导各方资金渠道进入立体停车场的建设经营,提高停车位的供给数量。增加停车位的有效供给是实现彻底解决停车难的科学方法。
随着人民生活水平的极大丰富提高,特别是郑州步入新一线城市以来,有车一族已成为常态,郑州市区(建成区)停车难的矛盾正日益突出,特别是在建成于九十年代及以前的小区多数没有建设地下停车场,围绕小区周边乱停乱放的现象非常突出,经调研座谈现提出如下建议:
1.在工作日期间的当天晚上十九点以后至次日早上七点,在小区周围划定临时停车位,方便大家临时停车,超出时间视为乱停乱放。
2.在工作日当天的十九点至次日七点开放无停车场的小区周围的收费停车场免费停车或者适当收费(2一4元/夜),超出规定时间按社会收费规定收取。
3.在主要商业区周围的停车场实行阶梯式收费,一小时内2元,一小时至两小时4一6元,超出两小时10元等等。
4.对于承担小区周围社会公益的停车场,政府应予以适当补贴。
5.政府出台扶持政策,保证民营投资的停车场享受各种优惠政策,促进民营停车场的健康发展,引导各方资金渠道进入立体停车场的建设经营,提高停车位的供给数量。增加停车位的有效供给是实现彻底解决停车难的科学方法。
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