加大对电动车和行人闯人行横道红灯处罚力度的建议

二七二支部  程君 

郑州市区交通拥堵状况很严重，尤其是上下班高峰，市区多条主干道严重堵塞或者缓行，再加上机动车过有信号灯的路口时，电动车和行人多在与机动车抢行，使得道路通行能力又进一步降低，10公里的路程常常行驶2小时以上，给市民出行尤其是上下班和上下学带来极大不便。 
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条也规定，人行横道绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。但因没有具体处罚措施，使得电动车与行人多与机动车抢行，闯人行横道红灯，造成交通进一步堵塞和缓行。 
为进一步提升郑州的城市形象和城市综合品质，改善市区道路通行能力，建议政府相关部门，制定处罚措施，对闯人行横道红灯的电动车和行人也同闯交通信号红灯的驾驶员一样处罚，加大处罚力度，确保交通顺畅。 
建议解决办法： 
1.坚决取缔电动车这个城市的害群之马，据不完全统计郑州市这几年车祸有85%之上是电动车造成的。 
2.加强道路交通安全知识宣传，提高驾驶员和行人素质，按交通信号灯指示过交叉路口或过斑马线，减少人车混行的干扰。 
3.上下班高峰，增加警力进行指挥、疏导、分流，缓解交通堵塞；同时针对不按规定路线行驶、违章掉头、“违章插队”等行为致使交通堵塞的情况加大处罚力度。 
4.在市区人、车流量大的交叉路口设置交通协勤岗，指挥、疏导行人过斑马线。对闯人行横道红灯的行人给予一次处罚50元，以示警示，以达到帮助行人规范过人行横道，确保交通顺畅的目的。