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联系我们关于加强限高架违章管理的建议
管城三支部 魏剑
郑州市全市限高架是保障全市机动车快速通道有序通行，限制超高超重客货车的保障措施，但是有很多施工车辆和客户车屡屡违章，据不完全统计，全市53个限高架，被撞坏次数达90多次，其中30余次限高架除底座外基本报废，严重阻碍了郑州市的正常交通秩序。而造成这些恶略事件的后果除了赔偿限高架损失之外，司机仅仅罚款200元，驾照扣2分。这样使大部分夜间行车的工程车司机（后八轮、搅拌车、厢式货车、拖挂货车等）存在侥幸心理，为了自身的经济利益而不顾交通法规的规定在郑州市各个快速路一层路口违章上路（夜间大幅增加），求速度求省事，究其原因归根结底就是处罚轻微，没能触碰司机们的心理底线，小代价+侥幸心理=运输利益最大化。
建议郑州市政府和郑州市公安局针对这种严重损坏交通设施、对高架桥桥体造成超载安全隐患的行为制定专门的行政法律法规。
1.对违章的运输车辆所在（挂靠）公司，加重违章行为后果行政处罚的力度。
2.对违章客货车司机的驾驶证扣分增加或者暂扣驾照参加交通法规制度学习班，让其真正彻底意识到自己的行为有多么严重。
3.就全市所有运输客货车辆本身加装GPS系统，随时监控其运输线路变化，一旦有违规行为也可作为违章处罚的法律依据。
郑州市全市限高架是保障全市机动车快速通道有序通行，限制超高超重客货车的保障措施，但是有很多施工车辆和客户车屡屡违章，据不完全统计，全市53个限高架，被撞坏次数达90多次，其中30余次限高架除底座外基本报废，严重阻碍了郑州市的正常交通秩序。而造成这些恶略事件的后果除了赔偿限高架损失之外，司机仅仅罚款200元，驾照扣2分。这样使大部分夜间行车的工程车司机（后八轮、搅拌车、厢式货车、拖挂货车等）存在侥幸心理，为了自身的经济利益而不顾交通法规的规定在郑州市各个快速路一层路口违章上路（夜间大幅增加），求速度求省事，究其原因归根结底就是处罚轻微，没能触碰司机们的心理底线，小代价+侥幸心理=运输利益最大化。
建议郑州市政府和郑州市公安局针对这种严重损坏交通设施、对高架桥桥体造成超载安全隐患的行为制定专门的行政法律法规。
1.对违章的运输车辆所在（挂靠）公司，加重违章行为后果行政处罚的力度。
2.对违章客货车司机的驾驶证扣分增加或者暂扣驾照参加交通法规制度学习班，让其真正彻底意识到自己的行为有多么严重。
3.就全市所有运输客货车辆本身加装GPS系统，随时监控其运输线路变化，一旦有违规行为也可作为违章处罚的法律依据。
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