关于落实巡查机制及时修补破损道路的建议

王阳

      随着郑州市经济快速发展和城市建设的不断深入，我市城区面积迅速扩大，城市道路交通建设也取得了辉煌的成绩。交通事业的快速发展，大大促进了郑州市经济和社会文化事业的发展，城乡居民出行也更加方便。但与此同时，由于车辆增速过快、在建工程增多、道路行车负荷过重、雨雪天气影响等原因，我市主干次道路破损情况较为严重，不少道路存在坑槽频现、裂缝不断、路面风化等现象。尤其是南阳路、东风路、淮河路等交通重要要道，道路破损现象尤为严重。既没有及时修补，也无预警提示，不少车辆深受其害。这些道路处于长期破损状态，不仅给行车带来很大的不便和交通隐患，也一定程度上影响了郑州市的整体形象。面对路面破损，郑州有关单位有时进行部分道路的统一修补，但是对于很多出现严重破损路面的道路却不能及时修复，给日常行车带来了很大的安全隐患。很多群众反映有些道路烂的没法看没人管，而有些道路还好好的却扒开重修了。

      2016年，郑州市将对嵩山路等9条市管道路进行大修改造。对金水路、东风路、南阳路等38条道路进行中修（仍有部分破损严重的道路不在其中，如商城路、工人路、渠东路、伊河路等），对其他道路进行小修。此外，还将对开展窨井专项整治，确保问题窨井完好率达到95%。这对于广大郑州市民来讲，是一件好事。但如此集中对全市多条主要道路进行大规模改造和修补，势必加剧郑州市交通拥堵，给群众出行带来不便。

      建议如下：

     1、专门设立道路监管人员，对于责任路段和责任单位（人）进行有效监督，并与年终考评相结合。

     2、认真落实主干道路巡查、修补责任制，及时巡查，一旦发现坑坑洼洼的路面，由原道路维修责任单位负责尽早处理，及时修补，拖久了只能导致路面破损愈来愈重。

     3、设立郑州市道路信息管理中心，公开电话，实行信息网络化管理，市民可随时向信息管理中心反映破损道路情况，信息中心应及时把有关信息反馈责任单位，根据实际情况，尽早进行修补。

     4、应用新技术、新材料、不断提高道路修筑水平和破损道路养护能力。

     5、建议有关部门应严格管理容易破坏路面的大型车辆，对一些很容易损坏路面的车辆进行限制、控制。