对"郑州市交通堵塞"问题的几点建议
对"郑州市交通堵塞"问题的几点建议
中原三支部 薛青莲 2009年2月2日
在郑州市政府的直接领导下,多方扩建立交桥;经过广大公安干警的努力,实行单行道,等等,使郑州的交通堵塞得到了很大的缓解。然而,在早、中、晚三大高峰车流量时期,火车站、花园路、文化路、南阳路……,交通主干道,仍然出现严重堵塞。根据我的观察,特提出几点建议,以供参考。
1、加大力度,利用主干道,周边小街道,多开单行道,减少主干道压力。
2、对火车站、南关站、京广站等市区长途汽车站是否可向外环搬迁,使长途汽车不走市区,以减少市区车流量的超负荷。
3、对一些车流量较多,容易堵塞主干道的一些批发市场,如水果批发市场,希望也能向周边发展,这样即能解决车流量问题,同时也解决卫生问题。
4、严格控制机动车的沿街停放,加快人行道非机动车道限行栅栏、隔离墩的建设,从客观上减少机动车随意泊车的可能性、便利性,使得一般出行能乘坐公交车的尽可能不再自行驱车。
5、对沿街商铺和商贩严格管理,杜绝在人行道和非机动车道上的商业活动,回归城市道路的本来属性。
6、对一些特殊行业如洗车行,要在营业场地、设置路段给予控制,最好能与加油站、停车场等服务于机动车的场所连体孪生。
几点意见,仅供参考,为郑州市的双文明发此感言。
中原三支部 薛青莲 2009年2月2日
在郑州市政府的直接领导下,多方扩建立交桥;经过广大公安干警的努力,实行单行道,等等,使郑州的交通堵塞得到了很大的缓解。然而,在早、中、晚三大高峰车流量时期,火车站、花园路、文化路、南阳路……,交通主干道,仍然出现严重堵塞。根据我的观察,特提出几点建议,以供参考。
1、加大力度,利用主干道,周边小街道,多开单行道,减少主干道压力。
2、对火车站、南关站、京广站等市区长途汽车站是否可向外环搬迁,使长途汽车不走市区,以减少市区车流量的超负荷。
3、对一些车流量较多,容易堵塞主干道的一些批发市场,如水果批发市场,希望也能向周边发展,这样即能解决车流量问题,同时也解决卫生问题。
4、严格控制机动车的沿街停放,加快人行道非机动车道限行栅栏、隔离墩的建设,从客观上减少机动车随意泊车的可能性、便利性,使得一般出行能乘坐公交车的尽可能不再自行驱车。
5、对沿街商铺和商贩严格管理,杜绝在人行道和非机动车道上的商业活动,回归城市道路的本来属性。
6、对一些特殊行业如洗车行,要在营业场地、设置路段给予控制,最好能与加油站、停车场等服务于机动车的场所连体孪生。
几点意见,仅供参考,为郑州市的双文明发此感言。
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