提倡绿色出行，先为绿色出行创造条件

直属二支部    陈熙更

 

    随着连续几年郑州市日均新车上牌近千辆，截至本年5月底郑州市机动车登记在册的已近150万辆，道路交通日益拥堵，交通环境，大气环境日益恶化，许多有车一族响应绿色出行的号召选择骑车或步行上下班，但非机动车道路的通行状况确十分恶劣，首先是机动车在非机动车道和人行道停放或违章挤占非机动车道行驶，使非机动车只能在机动车间穿梭，或被迫在人行道上骑行，特别是在交通高峰期，很多不自觉的司机违章挤占非机动车道超车，造成大批非机动车被堵在非机动车道缓慢前行。其次很多道路没有专门的自行车道，人行道与非机动车道的维护也还不及对机动车道的维护，路边坑洼、积水、地砖破碎松动等情况也较多见，使非机动车的骑行感觉不适。

    上述状况下，没有体现出绿色出行的良好空间以及政府对绿色出行支持的力度，积极参与绿色出行的人也缺乏自豪的感受。

    改变这种状况应首先加大对机动车的整治力度，特别是在交通高峰时段，交警不仅是在路口执勤还应利用摩托沿途巡视特别加强对机动车违章抢占非机动车道行驶、停放的处罚力度，使非机动车道先通畅起来，其次逐步加大对专用自行车道的规划以及对非机动车道、人行道的维护力度，在机动车异常拥挤而绿色出行通道十分通畅的强烈对比下，将会有更多的人积极加入到绿色出行的行列中。