关于加强郑州市三环快速路防护设施保养及提升的建议

二七二支部    毕海涛 


一、背景材料 
2014年4月30日15时，郑州市三环快速路正式通车。郑州市三环快速路采用“高架＋地面”的交通组织形式，双向6车道。三环路的开通，对缓解郑州市区交通拥堵起到了非常明显的作用。但在投入使用一年多后，在快速路高架部分防护设施特别是伸缩缝边沿加固金属板部分出现较大的问题。 
三环快速路高架部分设置了金属板覆盖伸缩缝，沿道路边沿进行固定，对伸缩缝加以保护。由于设计缺陷、质量问题及后期维护保养的不及时，致使金属板松动、生锈、变形，个别变形严重者向车辆行驶方向翘起伸出40-50cm，既不能起到保护伸缩缝的作用，又成为车辆行驶时的安全隐患。 
二、措施建议 
1.加固目前已变形、翘起的伸缩缝金属板，若已无法加固则及时更换，避免出现交通事故。 
2.在后期道路施工时，由路桥专业人员研究制定新的防护材料和施工工艺，从根本上解决伸缩缝保护金属板反复变形、锈蚀、脱落等问题。 
3.加强定期巡查，及时修补、保养。