积极建言献策 共建和谐社会

积极建言献策   共建和谐社会  
直属二支部     洪彤忠  

     30年，在人类历史的长河中只是短暂的一瞬间。然而，在中国这块古老的土地上所进行的30年改革开放，却使这个世界上人口最多的国家发生了天翻地覆的变化。  
     我是新中国的同龄人，是土生土长的郑州人。五十年代初那个贫穷落后郑州的样子一直留在我的脑海中。在毛主席、共产党的领导下，郑州人民用自己的双手，建起了一个个工厂，盖起了一座座楼房。尤其是党的十一届三中全会后所实行的改革开放政策，使郑州的经济得到快速增长，城区不断扩大，道路不断延伸，市场日益繁荣，城市面貌日新月异。值得欣慰的是，在这个沧桑巨变的年代里，我不仅见证了，而且参与了郑州改革开放的进程，尤其是担任市政协委员的那十年，为郑州市改革开放健康顺利地向前发展，贡献了自己的绵薄之力。尽管我在几年前已从政协委员的位子上退了下来，每当回顾所走过的路，许多往事仍历历在目。  
  　1994年，经民建郑州市委推荐，我成为了一名市政协委员。如何在改革开放的大潮中为郑州的发展做贡献，如何履行好参政议政的职能，是我初次步入政协会堂时所思考的问题。在政协这个爱国统一战线的大家庭中，来自各党派、各界别的委员们为郑州市的发展积极建言献策的热情感染着我，使我逐步认识到政协委员身份特殊，非官非民、亦官亦民，是架在市委、市政府与人民群众之间的一座桥梁。替政府分忧，为百姓解难，是政协委员不可推卸的责任。因此我把了解社情民意当做切入口，利用提交提案这种方式，积极地向市委、市政府反映群众呼声，为解决在改革开放进程中出现的新矛盾、新问题建言献策。  
在我任市政协委员的十年中，先后就城市卫生、社会治安、反腐倡廉、精神文明建设、下岗职工问题、失地农民问题、公共交通等社会热点问题撰写了几十份提案。为了做到反映问题真实，献计出策可行，在写提案之前，我都要先做调查。为了撰写《应高度重视农村土地被征用后所遗留的问题》，我深入到高新区石佛镇大李村的村民家中去了解这些祖祖輩輩靠种田生活的农民们，在失去土地后是如何生活的。为了撰写《国有企业离退休人员工资待遇偏低的问题》，我约见反映问题的企业老干部、老工人，向他们了解在社会工资整体水平提高后，他们的收入状况。在化工路与瑞达路的交叉口处，有一个用围墙围着的变压器，大约占压了路面的三分之一。不仅影响路容路貌，而且妨碍交通。听到群众反映这里经常发生交通事故，并造成人员伤亡。经实地察看后，我向市政协十届二次会议提交了《化工路上一变压器须移位》的提案。由于问题牵涉到多个部门比较复杂，当年没能解决。第二年我仍就这个问题提交提案，问题仍未解决。第三年我提交了《连续两年鼓与呼，变压器仍然挡着路》的提案。经我多次到有关部门去协商并在得到市政协领导的大力支持下，问题终于得到了解决。  
  我是在熊耳河畔长大的，熊耳河给我的童年留下了美好的记忆。我对这条河有着特殊的感情，尽管移居西郊多年，一旦到东南城区总要去看一眼那条河。当我发现熊耳河一天比一天脏，河水臭的令人作呕时心情特别沉重。我深知治理这条河要花很多钱，但是如果不治理，任凭工业废水、生活污水向河道里倾注，这条河就会变成郑州的龙须沟，不仅东南城区的居民群众深受其害，连我市创建卫生城市的工作也将受到很大的影响。于是我在2000年撰写了《关于治理熊耳河的建议》，并配写了一篇《不能忘记那条河》的短文。《不能忘记那条河》将我记忆中的那条没有被污染的熊耳河呈现给了大家。建议和文章受到了市政协领导的重视并在【郑州政协】刊出。两年后，市政府投入2亿多元人民币来治理这条河。这是继金水河滨河公园之后我市的又一个滨河公园，不仅美化了城市，同时也极大的改善了东南城区人民的生活环境。  
2003年初春，政协郑州市十届会议的最后一次会议就要召开了。已完成九篇提案稿，还有一篇名为《建议在火车站广场设立公交问询处》的稿子正在酝酿中。为了写好这份提案，我再次来到火车站广场。  
刚过完春节的车站广场，人头攒动、车水马龙。公交车一辆接着一辆的从四面八方开来又开去，上下车的乘客接连不断。在这个广场上，我曾经多次碰到过打听有关公交线路、站点的乘客,’请问到某地方去应乘几路车’、’请问某路车的站牌在什么地方’。由于线路多，站点分散，再加上许多线路是新增的，就连公交司机除了自己的线路外，其它的线路也说不清。看到乘客焦急的样子，我是心有余而力不足，爱莫能助。  
改革开放前，郑州市区内的公交线路不足十条，而现在有近百条。几十条线路在火车站广场设有站点。站点分散在广场周边的几条道路上，不要说是初来乍到的外地人，就是我这个土生土长的本地人也搞不清到达城区某个地方应乘几路车，搞不清某